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BMW Z4 2013 Roadster II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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Fabricado hace 13 años
BMW Z4 2013 Roadster II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW Z4 2013 Roadster II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Consumos

Consumos: 0.44L/100 Km

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Tipo de coche por edad

13 años. Es un Coche de edad avanzada.

  • RWD Conducción:
  • No Disponible Precio de venta en el 2013:
  • 0000-HTK Letras matrícula Año/España:
  • 2013 Año:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • Roadster Carrocería:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 184 CV Potencia:
  • Z4 Modelo:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • BMW Marca:
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2013 Año fin de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • II (E89) Generación:
  • 2013 Año de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
9.8 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Z4 2013 II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

El BMW Z4 2013 II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y vendido entre el año 2013 y 2013, por otro lado, este vehículo tiene 13 años. La clasificación según su carrocería es de Roadster, dispone de 184 CV disponibles dentro de su motor 1997. Estamos ante el modelo Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Z4 de tipo "II (E89)".

El sistema de transmisión es Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después se su aparición en el mercado.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HTK". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 195.000 km. Hay que tener en cuenta que con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: calefacción, correas, alfombrillas, bobina, filtro antipartículas, amortiguadores, filtro del aceite, tapicería, avería motor, juntas y que aceite es mejor entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Z4 2013 II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Z4 2.0 SDRIVE 20I ROADSTER 2DR AU
159 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIVE20I M SPORT 2DR A
159 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIVE18I M SPORT 2DR AUT
159 CO2/KM 32 MG/KM

Opiniones de BMW Z4 2013 II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

  1. Edorta Parahoy Musgo
    Responder
    Edorta Parahoy Musgo
    10/01/2020 Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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