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BMW Z4 2015 Roadster II (E89) Restyling 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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Fabricado hace 11 años
BMW Z4 2015 Roadster II (E89) Restyling 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW Z4 2015 Roadster II (E89) Restyling 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Tipo de coche por edad

11 años. Es un Coche de edad avanzada.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • 2015 Año:
  • 2015 Año fin de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Z4 Modelo:
  • RWD Conducción:
  • Roadster Carrocería:
  • BMW Marca:
  • II (E89) Restyling Generación:
  • 184 CV Potencia:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2015 Año de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 2015:
  • 0000-JHJ Letras matrícula Año/España:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
7.9 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Z4 2015 II (E89) Restyling 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

El BMW Z4 2015 II (E89) Restyling 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y comercializado entre 2015 y 2015, este modelo en concreto tiene 11 años. Su carrocería es de tipo Roadster, por si fuera poco, tiene sus 184 CV es su magnífico motor 1997. Estamos ante el modelo Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Z4 de tipo "II (E89) Restyling".

El sistema de transmisión es Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y fue comprado 0 años tras su comercialización.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-JHJ". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 165.000 km. Por otro lado, con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: mando a distancia, caudalímetro, luz de airbag, tubo de escape, desguace, asientos, fuga de aceite, bombilla, luz de posición, junta de culata y faros xenon entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Z4 2015 II (E89) Restyling 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Z4 2.0 SDRIVE 20I ROADSTER 2DR AU
159 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIVE20I M SPORT 2DR A
159 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIVE18I M SPORT 2DR AUT
159 CO2/KM 32 MG/KM

Opiniones de BMW Z4 2015 II (E89) Restyling 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

  1. Darwin Bardina Gurgui
    Responder
    Darwin Bardina Gurgui
    10/01/2020 Comentario:

    Un diseño de BMW, muy bonito.

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