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BMW Z4 2016 Roadster II (E89) Restyling 20i 2.0 MANUAL (184 CV) Gasolina

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Fabricado hace 10 años
BMW Z4 2016 Roadster II (E89) Restyling 20i 2.0 MANUAL (184 CV)
  • BMW Z4 2016 Roadster II (E89) Restyling 20i 2.0 MANUAL (184 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Motor

Tiene un motor 1997

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Modelo

El modelo es BMW Z4

  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Roadster Carrocería:
  • No Disponible Precio de venta en el 2016:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • 2016 Año de Fabricación:
  • 2016 Año:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • BMW Marca:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0000-JSK Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • RWD Conducción:
  • Z4 Modelo:
  • 184 CV Potencia:
  • II (E89) Restyling Generación:
  • 2016 Año fin de Fabricación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
9.7 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Z4 2016 II (E89) Restyling 20i 2.0 MANUAL (184 CV) Gasolina

El BMW Z4 2016 II (E89) Restyling 20i 2.0 MANUAL (184 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y distribuido entre el año 2016 y 2016, este magnífico modelo tiene 10 años. Tiene una carrocería clasificada como Roadster, tiene en su haber 184 CV en su increible motor 1997. Este vehículo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Z4 de tipo "II (E89) Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 2016.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-JSK". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 150.000 km. Debemos tener en cuenta que con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: fallos comunes, concesionario, bimasa, golpe, EGR, aire acondicionado, piezas, fap, codificar llave, grillos y grillos entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Z4 2016 II (E89) Restyling 20i 2.0 MANUAL (184 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Z4 2.0 SDRIVE20I M SPORT 2DR
159 CO2/KM 24 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIVE 28I SPORT 2DR
159 CO2/KM 19 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIV18I M SPORT 2DR
159 CO2/KM 24 MG/KM
BMW Z4 2.0 SDRIVE20I ROADSTER 2DR
159 CO2/KM 31 MG/KM
BMW Z4 2.0 SDRIVE20I M SPORT 2DR
159 CO2/KM 24 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIVE 28I SPORT 2DR
159 CO2/KM 19 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIV18I M SPORT 2DR
159 CO2/KM 24 MG/KM
BMW Z4 2.0 SDRIVE20I ROADSTER 2DR
159 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Z4 2016 II (E89) Restyling 20i 2.0 MANUAL (184 CV) Gasolina

  1. Romulo Samacona Corado
    Responder
    Romulo Samacona Corado
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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