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Citroen C5 2010 Wagon 5-Puertas II 2.2d AUTOMATICO (204 CV) Diesel

Fabricado hace 16 años

Motor

Tiene un motor 2179

Carrocería

Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

8.4 Sobre 10

Nota global de este Citroen:

Ficha Técnica de Citroen C5 2010 II 2.2d AUTOMATICO (204 CV) Diesel

El Citroen C5 2010 II 2.2d AUTOMATICO (204 CV) Diesel es un modelo de coche de la marca Citroen y disponible para su comercialización entre 2010 y 2010, por otro lado, este vehículo tiene 16 años. Tiene una carrocería clasificada como Wagon 5-Puertas, tiene los 204 CV es su magnífico motor 2179. En este caso es el Diesel y destaca por su consumo estimado de 0.59 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es C5 de tipo "II".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-GZJ". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 320.000 km. Debemos tener en cuenta que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Citroen son: tacos del motor, aparcamiento, palier, que ruedas lleva, arreglar, rótulas, grillos, palier, filtro antipartículas, testigo y salpicadero entre otras.

Fallos y Problemas de Citroen C5 2010 II 2.2d AUTOMATICO (204 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Citroen en los comentarios.

Opiniones de Citroen C5 2010 II 2.2d AUTOMATICO (204 CV) Diesel

  1. Roderic Lagunilla Carbón
    Responder
    Roderic Lagunilla Carbón
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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