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Honda Civic 1989 Sedan IV 1.5 MANUAL (100 CV) Gasolina

Fabricado hace 37 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1989. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

7.4 Sobre 10

Nota global de este Honda:

Ficha Técnica de Honda Civic 1989 IV 1.5 MANUAL (100 CV) Gasolina

El Honda Civic 1989 IV 1.5 MANUAL (100 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Honda y disponible para su comercialización entre 1989 y 1989, es importante resaltar que este coche tiene 37 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, además tiene 100 CV en su increible motor 1493. El coche fabricado por Honda, es el Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.38 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Civic de tipo "IV".

Su transmisión es del tipo Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y se terminó comprando 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 555.000 km. Debemos tener en cuenta que con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: sensores, gasoil, pinchazo, cuanto mide, vibraciones, abs, rueda de repuesto, pantalla táctil, pierde potencia, neumáticos y aire acondicionado entre otras.

Fallos y Problemas de Honda Civic 1989 IV 1.5 MANUAL (100 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Honda Civic 1989 IV 1.5 MANUAL (100 CV) Gasolina

  1. Dionís Bisen Fornatene
    Responder
    Dionís Bisen Fornatene
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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