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Honda NSX 2000 Coupe I 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

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Fabricado hace 26 años
Honda NSX 2000 Coupe I 3.0 AUTOMATICO (265 CV)
  • Honda NSX 2000 Coupe I 3.0 AUTOMATICO (265 CV)
  • Honda

Generación

Pertenece a la generación I

Año de Fabricación

Se fabricó en 2000

Tipo de coche por edad

26 años. Es uncoche Clásico.

  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • I Generación:
  • 2000 Año:
  • NSX Modelo:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Honda Marca:
  • 2 alante + 0 atrás Distribución de Asientos:
  • Superior A 17.398,38 Euros E Inferior A 34.798,12 Euros Precio de venta en el 2000:
  • 2000 Año fin de Fabricación:
  • 2000 Año de Fabricación:
  • 265 CV Potencia:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2 Plazas/ Asientos:
  • 0000-BBJ Letras matrícula Año/España:
  • 2977 Motor (Cilindrada):
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • RWD Conducción:
  • Coupe Carrocería:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
7.8 Sobre 10

Nota global de este Honda:

Ficha Técnica de Honda NSX 2000 I 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

El Honda NSX 2000 I 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Honda y disponible para su comercialización entre 2000 y 2000, este magnífico modelo tiene 26 años. Este vehículo es de tipo Coupe, además tiene 265 CV en el interior de su motor 2977. Su motor es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es NSX de tipo "I".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 2 asientos, repartidos en 2 alante + 0 atrás. Su precio de venta fue de superior a 17.398,38 euros e inferior a 34.798,12 euros, en el año 2000.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-BBJ". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 390.000 km. Debemos tener en cuenta que con 26 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: luz de posición, alternador, diagnóstico, capó, chivatos, embrague, diagnóstico, suspensión roscada, tapicería, silentblock y testigo fallo motor entre otras.

Fallos y Problemas de Honda NSX 2000 I 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Honda en los comentarios.

Opiniones de Honda NSX 2000 I 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

  1. Dashiel Cadiñanos Haba
    Responder
    Dashiel Cadiñanos Haba
    10/01/2020 Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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