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Honda NSX 2001 Coupe I 3.2 MANUAL (280 CV) Gasolina

Fabricado hace 25 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

KM deseados para este coche

Menos de 375.000 KM

Generación

Pertenece a la generación I

9.5 Sobre 10

Nota global de este Honda:

Ficha Técnica de Honda NSX 2001 I 3.2 MANUAL (280 CV) Gasolina

El Honda NSX 2001 I 3.2 MANUAL (280 CV) Gasolina es un coche fabricado por Honda y disponible en el mercado entre 2001 y 2001, por otro lado, este vehículo tiene 25 años. El tipo de carrocería de este coche es Coupe, además tiene 280 CV es su magnífico motor 3179. El coche fabricado por Honda, es el Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es NSX de tipo "I".

Su transmisión es del tipo Manual. Este Honda. fue vendido durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de su salida al mercado comercial en 2001. Cuenta con 2 asientos, repartidos en 2 alante + 0 atrás. Su precio de venta fue de superior a 17.398,38 euros e inferior a 34.798,12 euros, en el año 2001.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-BNL". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 375.000 km. Por otro lado, con 25 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: alternador, catalizador, mp3, junta de culata, aparcamiento, rodamientos, cilindros, maletero, ruido, mando a distancia y extras entre otras.

Fallos y Problemas de Honda NSX 2001 I 3.2 MANUAL (280 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Honda NSX 2001 I 3.2 MANUAL (280 CV) Gasolina

  1. Cosme Ten Uriz
    Responder
    Cosme Ten Uriz
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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