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Renault Clio 2010 Hatchback 5-Puertas III Restyling 1.2 MANUAL (75 CV) Gasolina

Fabricado hace 16 años

Tipo de coche por edad

16 años. Es un coche Clásico moderno.

KM deseados para este coche

Menos de 240.000 KM

Caballos de Potencia

El coche tiene 75 CV

8.5 Sobre 10

Nota global de este Renault:

Ficha Técnica de Renault Clio 2010 III Restyling 1.2 MANUAL (75 CV) Gasolina

El Renault Clio 2010 III Restyling 1.2 MANUAL (75 CV) Gasolina es uno de los modelos de Renault y sacado al mercado entre 2010 y 2010, esta carrocería además tiene 16 años. La clasificación según su carrocería es de Hatchback 5-Puertas, tiene disponibles 75 CV en el interior de su motor 1149. Su motor es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.34 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Clio de tipo "III Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 2010.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-GZJ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 240.000 km. Este coche, con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: tapicería, junta de culata, cuanto cuesta, que aceite lleva, gasoil, filtro antipartículas, resetear, repuestos, como tasar el coche, mando a distancia y antinieblas entre otras.

Fallos y Problemas de Renault Clio 2010 III Restyling 1.2 MANUAL (75 CV) Gasolina

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Opiniones de Renault Clio 2010 III Restyling 1.2 MANUAL (75 CV) Gasolina

  1. Lisandro Melón Cordadura
    Responder
    Lisandro Melón Cordadura
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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