ITV cada 2 años

Skoda Octavia RS 2019 Liftback III Restyling 2.0 AUTOMATICO (245 CV) Gasolina

Fabricado hace 7 años

Modelo

El modelo es Skoda Octavia RS

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

Generación

Pertenece a la generación III Restyling

9.4 Sobre 10

Nota global de este Skoda:

Ficha Técnica de Skoda Octavia RS 2019 III Restyling 2.0 AUTOMATICO (245 CV) Gasolina

El Skoda Octavia RS 2019 III Restyling 2.0 AUTOMATICO (245 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Skoda y distribuido entre el año 2019 y 2019, en cualquier caso, este modelo tiene 7 años. Este tipo de carrocería es Liftback, tiene 245 CV en su imponente motor 1984. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Octavia RS de tipo "III Restyling".

Este modelo es del tipo Robotic dual clutch. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y este coche se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-KYN". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 105.000 km. Es remarcable, que este coche con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Skoda son: medidas, guardapolvos, tubo de escape, intermitentes, arreglar, fuga de aceite, cuantos km dura, libro de instrucciones, bollos, alerón y silentblock entre otras.

Fallos y Problemas de Skoda Octavia RS 2019 III Restyling 2.0 AUTOMATICO (245 CV) Gasolina

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Opiniones de Skoda Octavia RS 2019 III Restyling 2.0 AUTOMATICO (245 CV) Gasolina

  1. Donatello Quintín Aldegunde
    Responder
    Donatello Quintín Aldegunde
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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