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Skoda Octavia 2011 Liftback II Restyling 1.8 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

Fabricado hace 15 años

Modelo

El modelo es Skoda Octavia

Año de Fabricación

Se fabricó en 2011

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

7.2 Sobre 10

Nota global de este Skoda:

Ficha Técnica de Skoda Octavia 2011 II Restyling 1.8 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

El Skoda Octavia 2011 II Restyling 1.8 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina es uno de los modelos de Skoda y puesto en venta públicamente entre 2011 y 2011, es importante resaltar que este coche tiene 15 años. Su carrocería es de tipo Liftback, tiene 160 CV es su magnífico motor 1798. Esta unidad en concreto es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.42 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Octavia de tipo "II Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Robotic dual clutch. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su comercialización.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-HGX". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 225.000 km. Es importante resaltar que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Skoda son: averías, molduras, salpicadero, kilometros reales, revisión, no arranca, cambiar una rueda, que neumaticos lleva, que aceite lleva, cilindros y mp3 entre otras.

Fallos y Problemas de Skoda Octavia 2011 II Restyling 1.8 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Skoda Octavia 2011 II Restyling 1.8 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

  1. Ciro Ten Nuevalos
    Responder
    Ciro Ten Nuevalos
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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