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Skoda Octavia 2020 Wagon 5-Puertas IV (A8) 2.0 AUTOMATICO (190 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 6 años

Tipo de coche por edad

6 años. Es un Coche de edad media.

Carrocería

Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas

Motor

Tiene un motor 1984

7.6 Sobre 10

Nota global de este Skoda:

Ficha Técnica de Skoda Octavia 2020 IV (A8) 2.0 AUTOMATICO (190 CV) 4WD Gasolina

El Skoda Octavia 2020 IV (A8) 2.0 AUTOMATICO (190 CV) 4WD Gasolina es una unidad manufacturada de Skoda y vendido entre el año 2020 y 2020, este magnífico modelo tiene 6 años. La clasificación según su carrocería es de Wagon 5-Puertas, además tiene 190 CV en su gran motor 1984. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Octavia de tipo "IV (A8)".

Cuenta con un sistema de transmisión Robotic dual clutch. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después se su aparición en el mercado.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-LCK". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 90.000 km. Es importante resaltar que con 6 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Skoda son: robado, filtro antipartículas, inmovilizador, avería motor, fallos comunes, que aceite lleva, testigo fallo motor, inmovilizador, turbo, levas y embrague entre otras.

Fallos y Problemas de Skoda Octavia 2020 IV (A8) 2.0 AUTOMATICO (190 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Skoda Octavia 2020 IV (A8) 2.0 AUTOMATICO (190 CV) 4WD Gasolina

  1. Jared Ranguina Visier
    Responder
    Jared Ranguina Visier
    Comentario:

    Un buen Skoda, muy fiable.

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