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Skoda Rapid 2016 Liftback I 1.4d AUTOMATICO (90 CV) Diesel

Fabricado hace 10 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 90 CV

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

9.2 Sobre 10

Nota global de este Skoda:

Ficha Técnica de Skoda Rapid 2016 I 1.4d AUTOMATICO (90 CV) Diesel

El Skoda Rapid 2016 I 1.4d AUTOMATICO (90 CV) Diesel es un modelo de coche de la marca Skoda y sacado al mercado entre 2016 y 2016, es importante resaltar que este coche tiene 10 años. Este tipo de carrocería es Liftback, por si fuera poco, tiene sus 90 CV es su magnífico motor 1422. Esta unidad en concreto es Diesel y tiene un consumo estimado de 0.5 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Rapid de tipo "I".

El sistema de transmisión es Robotic dual clutch. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de salir a la venta.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-JSK". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 200.000 km. Hay que remarcar que con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Skoda son: cenicero, reparar, vamos, tracción, transferencia, averías, bujias, como saber los km reales, módulo abs, suena raro y ruedas entre otras.

Fallos y Problemas de Skoda Rapid 2016 I 1.4d AUTOMATICO (90 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Skoda Rapid 2016 I 1.4d AUTOMATICO (90 CV) Diesel

  1. Jason Carrancio Seuva
    Responder
    Jason Carrancio Seuva
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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