ITV cada año

Skoda Yeti 2011 SUV 5-Puertas I 2.0d AUTOMATICO (140 CV) 4WD Diesel

Fabricado hace 15 años

Modelo

El modelo es Skoda Yeti

Generación

Pertenece a la generación I

Motor

Tiene un motor 1968

7.8 Sobre 10

Nota global de este Skoda:

Ficha Técnica de Skoda Yeti 2011 I 2.0d AUTOMATICO (140 CV) 4WD Diesel

El Skoda Yeti 2011 I 2.0d AUTOMATICO (140 CV) 4WD Diesel es un cooche elaborado por Skoda y disponible en el mercado entre 2011 y 2011, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 15 años. La carrocería es denominada del tipo SUV 5-Puertas, lo acompañan unos 140 CV en su increible motor 1968. En este caso es el Diesel y destaca por su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Yeti de tipo "I".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Robotic dual clutch. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su comercialización.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-HGX". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 300.000 km. Es importante resaltar que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Skoda son: luz de carretera, bobina, bombilla, intermitentes, filtro del aceite, dimensiones, frenos, quitar rayón, bobina, antinieblas y bluetooth entre otras.

Fallos y Problemas de Skoda Yeti 2011 I 2.0d AUTOMATICO (140 CV) 4WD Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Skoda en los comentarios.

Opiniones de Skoda Yeti 2011 I 2.0d AUTOMATICO (140 CV) 4WD Diesel

  1. Guido Chasco Pardeaz
    Responder
    Guido Chasco Pardeaz
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados