ITV cada 2 años

Skoda Yeti 2017 SUV 5-Puertas I Restyling 1.2 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina

Fabricado hace 9 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Motor

Tiene un motor 1197

Generación

Pertenece a la generación I Restyling

8.2 Sobre 10

Nota global de este Skoda:

Ficha Técnica de Skoda Yeti 2017 I Restyling 1.2 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina

El Skoda Yeti 2017 I Restyling 1.2 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Skoda y expuesto en el mercado entre 2017 y 2017, por otro lado, este vehículo tiene 9 años. Este tipo de carrocería es SUV 5-Puertas, lo complementan sus 110 CV en el motor de 1197. Esta variante del modelo es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.35 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Yeti de tipo "I Restyling".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Robotic dual clutch. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y fue comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-KBM". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 135.000 km. Hay que tener en cuenta que con 9 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Skoda son: que aceite es mejor, que neumaticos lleva, chivatos, módulo abs, grillos, correas, rotura, revisión, palomillas, pinchazo y valor venal entre otras.

Fallos y Problemas de Skoda Yeti 2017 I Restyling 1.2 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Skoda Yeti 2017 I Restyling 1.2 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina

  1. Dashiel Juanas Euba
    Responder
    Dashiel Juanas Euba
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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